Article annonçant l'installation progressivesur tout le réseau d'un nouveau système d’affichage des trains sur les quais des gares - SNCF Transilien

Article annonçant le plan de transport sur le RER C du mardi 23 juillet au vendredi 26 juillet 2013 et les modifications faites - SNCF Transilien

Article annonçant la durée des perturbations sur le RER C - Incident d’aiguillage à Brétigny-sur-Orge impactant le trafic de certains RER C dans l'Essonne

Vous nous interrogez souvent sur les raisons qui nous contraignent parfois à supprimer certains trains PAUL et BALI. Ces trains ne circulent qu’en « superpointe » et pas le reste de la journée. Les trains PAUL peuvent être origines Brétigny ou Bibliothèque-François-Mitterrand et sont à destination de la gare de Pont du Garigliano – Hôpital Européen Georges […]

incident à deuil montmagny

Du 20 octobre au 2 novembre, des travaux majeurs de modernisation sur les secteurs de Corbeil-Essonnes et Melun vont être réalisé. Modifications du plan de transport durant cette période :

  Dans un récent billet, la responsable de l’information voyageur vous présentait les évolutions à venir concernant l’affichage sur les écrans d’information de vos gares. (Voir billet « Information voyageurs : les évolutions de l’affichage »).     Après le passage au « temps d’attente », c’est l’affichage des gares desservies par le prochain train qui va être modifié.  Simplifiant […]

Les questions sur le fonctionnement de l’affichage de vos prochains trains sur les écrans d’information reviennent régulièrement. C’est pourquoi, avec la responsable de l’information voyageurs des lignes D et R, nous avons souhaité vous faire une présentation de ce système appelé « infogare ».     Pour l’occasion, je lui ai laissé le clavier pour vous donner ces […]

Le mois dernier, certaines gares de la ligne D ont vu le mode d’affichage de leur prochain train changer, pour passer en « temps d’attente ». Vous pouvez d’ailleurs consulter ce billet qui vous expliquera, le principe, ce qui change et ce qui ne change pas : « L’affichage de vos prochains trains passe en temps d’attente ». Dans ce […]

  SNCF Transilien installe progressivement sur toutes ses lignes un nouveau système d’affichage des trains sur les quais des gares. Ainsi, depuis le 9 décembre, certaines gares de Transilien, ont modifié l’affichage sur les quais pour passer de l’heure de passage du train au temps d’attente du prochain train.   Ces modifications ont pour objectif […]

  Le 15 décembre de nombreux changements vont avoir lieu sur la ligne D avec une nouvelle desserte, de nouveaux horaires et l’ouverture de la nouvelle gare de Créteil-Pompadour (comme nous l’avons déjà abordé dans de précédents billets).   Mais cette date marque aussi la fermeture définitive de la gare de Villeneuve Prairie. Il faudra […]

Comme promis, voici un point sur le nouveau service 2014. Le 15 décembre, l’ensemble de la ligne D va basculer vers de nouvelles dessertes et de nouveaux horaires, mais concrètement, que va-t-il se passer ? Ce sujet étant important, je ne souhaitais pas vous en donner uniquement les « grandes lignes ». Je vous propose donc 3 billets […]

    Connaître l’affluence de son train avant de partir ? C’est aujourd’hui possible grâce à la nouvelle application Tranquilien.       Développée par la start-up française Snips, avec le soutien de SNCF Transilien, cette application gratuite vous permet de connaitre à l’avance l’affluence du train que vous souhaitez prendre. Ainsi, selon vos possibilités, vous pourrez […]

      Certains profitent des jours fériés pour prendre quelques jours de vacances, d’autres travaillent, mais beaucoup continueront d’emprunter le RER D pendant cette période.     Afin de vous permettre de préparer au mieux vos voyages, je souhaite attirer votre attention sur les horaires appliqués ces jours là sur la ligne D : Les […]

            Vous êtes nombreux à me signaler des difficultés pour obtenir un bulletin de retard. Je vous propose donc un petit rappel sur les différents moyens de vous les procurer.           Comment obtenir un bulletin de retard ?   En gare : en vous adressant à un agent […]

La SNCF utilise-t-elle des astuces pour faire croire que la plupart de ses trains sont à l’heure ? C’est l’accusation lancée par l’association UFC Que choisir, dans un document rendu public ce 26 mai. « Par leur construction, les seuls chiffres officiels, calculés par la SNCF elle-même, sous-représentent les difficultés réellement vécues » par les voyageurs, affirme la … Continuer la lecture de « La SNCF ruse-t-elle pour masquer les retards des trains? »

Cela fait maintenant un bon moment que le TGV traverse la Provence, reconnaissable à ses palmiers, ses villas et ses hypermarchés, à la vitesse d’un tortillard. Les voyageurs qui n’ont pas le regard absorbé par un écran ni par un bon roman, ou n’ont pas sombré dans une sieste providentielle, constatent l’évidence. Le train, un Metz-Nice, … Continuer la lecture de « En cas de gros retard, la SNCF dit-elle la vérité aux voyageurs ? »

Mais que se passe-t-il encore avec le RER ? En ce mois d’août, presque la moitié des 3 millions de voyageurs quotidiens ont déserté les quais et les rames d’Ile-de-France (chiffres détaillés ici). Et pourtant, le réseau francilien n’offre pas un meilleur service que le reste de l’année, si l’on en croit les récriminations des habitués. … Continuer la lecture de « Retards, travaux : pas de trêve estivale pour les galériens du RER »

Sur le quai bondé, l’ambiance hésite, comme tous les matins, entre impatience, ennui et résignation. L’arrivée du RER n’apporte qu’une fugace délivrance. Fugace, car le convoi qui vient d’entrer en gare est un train court. Tous les habitués du réseau francilien connaissent les "trains courts". Composés d’une seule rame d’une centaine de mètres de long, … Continuer la lecture de « RER : le mystère des trains courts aux heures de pointe »

[Article publié en février 2013, de nouveau d'actualité après l'annonce, en janvier 2015, d'une possible liaison Massy TGV-Bordeaux, en 2017] Pas de première classe, pas de voiture-bar, des places à partir de 10€, un intérieur bleu ciel et rose bonbon : la SNCF a présenté, ce mardi 19 février, son petit dernier, OuiGo. Les passagers … Continuer la lecture de « OuiGo, un TGV « pas pour les Parisiens » »

Pour se rendre de Lille (Nord, France) à Anvers (Flandre, Belgique), il suffit de monter dans le train Intercity qui circule une dizaine de fois par jour dans chaque sens, avec parfois un changement à Courtrai ou Mouscron. La liaison entre la capitale des Flandres et la plus grande ville de Flandre prend deux heures, … Continuer la lecture de « Voyages-sncf.com rêve de concurrencer la Deutsche Bahn »

C’est l’hiver. Une foule uniformément emmitouflée de teintes sombres patiente sur le quai violemment éclairé. De la cabine du conducteur, on aperçoit fugacement des visages, des gants, des sacoches. Parfois, un voyageur brandit sa montre et tapote sur le cadran d’un air impatient. Laurent Gallois, conducteur du RER B depuis 15 ans, après 9 ans … Continuer la lecture de « Ces détails qui expliquent les retards du RER B »

Le TGV a déjà ralenti sa course. Maintenant, on ne roule plus sur une ligne à grande vitesse mais sur une voie classique. Le paysage défile à un rythme plus lent, permettant de mieux apprécier la campagne environnante, d'apercevoir l'intérieur des maisons, de compter les véhicules stationnant aux abords des entrepôts et même de saisir … Continuer la lecture de « Ce que vous n’avez jamais osé demander à un contrôleur de la SNCF »

C'est le genre de rêve que l'on confie avec réticence : j'ai toujours eu envie d'accompagner un conducteur de RER dans sa cabine de pilotage. Pas un conducteur de TGV, non, ni un pilote d'avion, mais bien un conducteur de RER. Pour découvrir, gare après gare, la diversité et la richesse sociologique de l'Ile-de-France, des campagnes … Continuer la lecture de « Ce que j’ai retenu de ma soirée dans la cabine du RER »

A la mise en place du PIVIF, nous avons reçu des plaintes de riverains et d'usagers sur les nuisances sonores. Des réglages sont en court sur les haut-parleurs.

L'affichage des écrans sur les quais de la ligne L Transilien SNCF change progressivement.

Se retrouver le nez en l’air dans une gare, le regard rivé sur le panneau « départs », les valises plein les mains... ça vous est déjà arrivé. La voie qui s’affiche cinq minutes avant le départ, il faut remonter tout le quai en...