Majors du BTP : 3 Français dans le top 5 européen
2019-11-19 / Le Moniteur
RÉSULTATS. Le groupe Vinci présente des résultats exceptionnels sur les trois premiers trimestres de l'année 2023, avec un niveau d'activité soutenu et un carnet de commandes qui atteint des ... #BatiActu
CONCOURS. Passion BTP, association formée par des étudiants de l'ESTP, a organisé pour la première fois en 2023 un concours pour trouver le Meilleur Chantier de France, en partenariat avec ... #BatiActu
CONJONCTURE. Les tendances étaient prévisibles mais la Banque de France les confirme avec la publication d'une série de notes conjoncturelles : frappée de plein fouet par le confinement sanitaire ... #BatiActu
Les constructeurs chinois dépassent les français, révèle le classement mondial 2011 des grands groupes de BTP, réalisé par le magazine américain «Engineering News Record». D'autres pays comme ... #BatiActu
Alors que la secteur de la construction et de l’immobilier s’apprête à vivre de sombres années, les majors semblent encore loin...-Vie du BTP
Ingénierie bois, EnR, ferroviaire, nucléaire… Bouygues Construction entend mener de front innovation et...-Bâtiment
Malgré une conjoncture mondiale chahutée, le groupe annonce une croissance de 25 % de son chiffre d’affaires sur l’année écoulée. Une...-Entreprises
Le groupe Vinci et son P-DG Xavier Huillard ont présenté leur bilan de l’année 2019, ce 5 février. Fait « assez rare », tous les...-Entreprises
Europe - En 2016 et 2017, certains marchés du Vieux continent vont connaître une vigueur bien plus grande que ceux de l'Hexagone....
Selon les résultats du dernier baromètre Hays, expert en recrutement, le BTP se tourne davantage vers les profils en réhabilitation et travaux publics.
L’audience devant le Conseil des prud’hommes de Bobigny, où 10 anciens ouvriers des chantiers des Jeux olympiques de Paris devaient se confronter à plusieurs majors du BTP, a été renvoyée à décembre.
Le groupe Eiffage a annoncé mercredi 26 octobre être monté à 18,79% du capital de Getlink, société concessionnaire du tunnel sous la Manche, ce qui en fait son premier actionnaire devant l'italien Atlantia.